汽车市场 · 项目已执行
降低利基汽车经销商的每条销售线索成本
通过 Roistat 分析和 Envybox 控制请求,为高档汽车经销商重新组装上下文广告。

- 客户端
- 优质汽车经销商
- 格式化
- 工作复杂
- 权限
- · 分析
- 886 ₽
- 固定CPL
01 · 问题
如何启动项目
相对于客户的CPL限制,降低治疗费用.
该项目是另一个承包商提出的:必须检查作业结构、语义和着陆情况的质量。
02·关键见解
«只有将广告、登陆页和端到端分析视为一个系统,铅的成本才会稳步下降。»
03 实施
操作被收集到一个连接的系统中
- 01
审计
我们分析了以前承包商的竞选活动以及支出效率低下的原因。
- 02
新结构
围绕观众的商业意图重新组装语义和广告.
- 03
端对端分析
通过Roistat和回调系统将广告数据与呼叫联系起来。
商业需求和与汽车交易商联系的途径
对汽车的整体兴趣与去向经销商的意向不同,经过审计,将现有的宣传,语义和广告重新组合到商业查询的周围,这让我们可以在下一个用户动作的背景下看待广告过渡,而不是在登陆页面中单独评价广告的吸引力.
在该项目中,广告数据通过 Roistat 和 Envybox 回调系统链接到请求。需要这样的链接,以便电话联系不会被排除在消息来源的评估之外。与广告和分析合作是同一目标的一部分:相对于客户设定的限额降低流通成本。
如何读取 CPL 减少的结果
固定 CPL 从 1,900 卢布变更为 886 卢布。这是特定项目及其会计设置的结果,而不是整个高端汽车市场的平均应用成本。页面上未显示已售汽车数量和交易收入。
对于下一步的评估,经销商将广告信息与其加工和销售进行比较非常重要。仅低接触成本并不能描述整个交易的经济性。该案例证实了吸引潜在客户阶段的结果:重新组合营销活动和分析后,其成本低于客户的目标限制。
04·总结
变了什么?
重新组合运动和分析,使解决费用低于目标限度。
实际价值
案件显示业务任务,行动系统与可计量结果之间的关系.
